铁路技术

用于铁路车辆和铁路设施的电缆管理
针对众多的安全和质量标准,铁路工程师需要更加可靠的电缆引导元件。铁路技术每天都要面临潮湿、尘土和震动的挑战。面对极端天气条件需要更坚固结实的材料。易科智连产品高等级的防火、抗高温的认证以及防腐蚀性可以很好满足当今铁路技术的需求。易科智连产品也满足欧盟铁路交通EN 45545-2防火安全标准。
易科智连可分式电缆引入系统和电缆格兰头确保了快捷地通过火车车身或车顶高效安全地引入带接头电缆或电缆保护导管,而不会影响到电缆的品质。易科智连分离式电缆引入部件也可以密封引入点,防护等级达到IP66/IP68 和UL 4X标准,对电缆的应力释放达到EN 62444标准。
不带接头的电缆和气动液压管也可通过基于薄膜的多电缆引入版来接入,其提供的防护等级达到IP66/IP68 和UL 4X标准。对于低防尘防水要求的铁路应用需求,易科智连提供刷板和刷条用于圆形和长方形的开口。
我们的电缆引入元件适合长方形或是尺寸为M16 到M85的圆形开口。易科智连提供合适的开口工具和冲孔模具用于安装。
易科智连电缆管理元件在铁路车辆领域的应用包括:
- 中央电器盒/保险盒/电控箱/控制面板
- 加热/制冷
- 火车驾驶舱(电缆从引擎舱通过机身引入)
- 火车头和车箱的底部
- 信号和照明设备
- 乘客车箱(在服务点引入电缆,如:充电站/电力供应)
铁路防火安全标准EN 45545-2的规定
EN 45545-2定义了分级系统,具体规范了用于火车的材料和产品的防护性能。自2013年生效后,欧洲铁路防火安全标准取代了许多的国家级标准如:NF F 16-101 和 -102, BS 6853或DIN 5510-2。
EN 45545-2应用类别根据四个不同的火车类型进行设定,比如标准车辆或带卧铺的火车。根据EN 45545标准,根据火车运行路线当中通过隧道的千米数,火车通常运行在四种不同的环境中。在划分危险等级同时考虑火车类型和运行环境是很有必要的。在隧道里运行不到一公里的标准火车被划分为HL1等级。HL3是最高要求的等级。
基于产品的种类,铁路行业有不同的要求准则。我们的产品符合R22 和R23“密封和管道”的一体化标准:满足R22对于室内应用部分的要求以及R23对于户外应用部分的要求。易科智连电缆管理产品是由自熄灭的聚酰胺(阻燃等级UL94-V0)制成,满足铁路技术的高标准。
防火阻隔根据EN 45545-3标准
欧洲铁路标准关于防火安全的EN 45545-3标准规定了对防火阻隔的要求。这个部分标准的要求和规定是为了保护铁路车辆的乘客和工作人员不受发生在车上的火灾事故的伤害。易科智连电缆引入系统认证达到E45和EI30防护等级!












